A Vespa Sei Giorni (magyarra fordítva Vespa Hat Nap) első változata 1952-ben készült el, de most új arcot kapott, egy igazi, XXI. századi kinézetet.
Mindössze 300 példányt fognak belőle gyártani. A Vespa egy nagy múltú márka, a Sei Giorni pedig az egyik legritkább és legdrágább modell. A 65. születésnapjára készült változat a régi idők hagyományát a modern technológiai megoldásokkal ötvözi.
Már a meglevő GTS modellre alapozva gyártják. Ebben található a legerősebb motor (egyhengeres, négyütemű, vízhűtéses, 300 cm3-es, 21,2 LE-s 7750 fordulatnál, a nyomaték pedig 22 Nm 5000 fordulatnál). Ezek az adatok magukért beszélnek, de nem ez a fontos. Ami igazán számít, az a retró kinézet. Az elöl elhelyezett, klasszikus Faro Basso, a kerek fényszórók az elülső sárhányón és az egyenes kormányrúd mind visszarepítenek bennünket azokba az időkbe, amikor a híres Audrey Hepburn-film, a Római vakáció készült.
Szándékosan analóg mérőműszereket szereltek a fehér háttérbe, viszont a motornak egy digitális kijelzője is van. A sportos bőrülésen, noha látszólag egyszemélyes, valójában ketten is elférnek. A Special Edition felirat, a nagy 6-os az oldalán, valamint a legyártott példány sorszáma azt jelzi, hogy ez egy nagyon drága és nehezen beszerezhető Vespa lesz. Mindössze 300 darab készül belőle, így még a gyűjtők többsége is legfeljebb csak álmodozhat róla.