A személyszállítás, ezen belül a szervezett utazás az egyik legjövedelmezőbb szolgáltatás, melyből évente több milliárd dolláros forgalom valósul meg világszerte. Az egyik legizgalmasabb és legszebb utazás a föld körüli hajókázás egy többcsillagos óceánjáró fedélzetén. Habár a kisebb hajók is nyújtanak feledhetetlen élményt, a lehetőségek korlátozottak, így aki teheti, az a legnagyobb és a legelőkelőbb hajókra vált jegyet. Egy többnapos pihenés ezeken az úszó hoteleken leírhatatlan élmény, átélni ugyanis egy nagyobb vihart a nyílt óceánon úgy, hogy a hajó stabilitása nincs veszélyben, vagy milliónyi csillagot látni a tiszta égbolton nem mindennapi történés.

Forrás: You Tube

A hajók megépítése nagy szakértelmet és hosszú időt igényel, az anyag pedig a legjobb minőségű kell hogy legyen, mely ellenáll a leghevesebb viharnak és a többméteres hullámoknak is. Minden hajó eleget kell hogy tegyen a legújabb követelményeknek, amit szigorú tesztelések alkalmával vizsgálnak, és kizárólag tökéletes, biztonságos járművek kerülhetnek vízre. Az egyik ilyen szigorú követelmény az üzemanyag-fogyasztás drasztikus mérséklése, valamint a károsanyag-kibocsátás minimalizálása, mely csak a teljesen elektromos meghajtással érhető el. Ezekkel a módosításokkal csak a legújabb modellek készülnek, így 2025-ig több is forgalomba kerül, de addig a régebbiekről ejtsünk szót.

2011-ben vízre bocsátották az MS Allure of the Seas óceánjárót, mely a legnagyobb és a legmodernebb volt, az előállítási költsége akkori viszonylatban több mint 1 milliárd dollárra rúgott. Az utasok 16 szinten mozoghatnak, ahol több étterem, bár, mozi, színház, műjégpálya, úszómedence, edzőterem, szauna és bevásárlóközpont található. Hossza 362 m, legnagyobb szélessége 60,5 m, merülési mélysége 9,15 m, tömege 225 282 tonna. A maximális létszám 6296 fő, haladási sebessége 23 csomó, mely 42,6 km/h-nak felel meg. A meghajtása három 12V46D típusú, egyenként 18 590 lóerős (13 860 kW), valamint három 16V46D típusú, egyenként 24 780 lóerős (18 480 kW) erőforrás. A fedélzetén még egy park is található több élő növénnyel díszítve.

Forrás: You Tube

A következő a Harmony of the Seas, mely 2016-ban készült el, és először rövidebb, majd később hosszabb föld körüli utazások lebonyolítására alkalmazták. Az utasok 16 szinten tartózkodhatnak, hossza 362 m, legnagyobb szélessége 66 m, merülési mélysége 9,32 m, a fedélzetén 8500 fő utazhat. 2747 luxusszoba található, emellett több fitneszközpont, kaszinó, étterem, mozi, színház, meleg, sós és édesvizű medencék gondoskodnak a kellemes időtöltésről a hajón. Tömege 226 963 tonna, utazási sebessége 22 csomó, azaz 41 km/h, az előállítási költsége 1,35 milliárd dollár volt. Az erőforrás négy 12V46F típusú, egyenként 19 300 lóerős (14 400 kW) és két 16V46F típusú, egyenként 25 700 lóerős (19 200 kW) motor.

Forrás: You Tube

A Symphony of the Seas ugyanebbe a csoportba tartozik, csak a méretei másak. Hossza 361 m, legnagyobb szélessége 66 m, magassága 72,5 m, haladási sebessége 22 csomó (41 km/h), tömege 228 081 tonna. A meghajtásról négy 12V46F típusú, egyenként 19 300 lóerős (14 400 kW), valamint két 16V46F típusú, egyenként 25 700 lóerős (19 200 kW) motor gondoskodik. A maximális létszám a hajón 6680 személy. A mozik, színházak, különféle edzőtermek, bevásárlóközpontok, úszómedencék, valamint a park mellett még egy minigolfpálya is helyet kapott a fedélzeten. A vendégek kiszolgálását a 2200 fős személyzet végzi a nap minden pillanatában.

A Voyager a kisebbek közé tartozik, de minden megtalálható rajta, ami a nagyokon is, csak a méreteiben különbözik. Itt is van lehetőség fürdőzésre, akár sós, akár édesvízben, illetve több étterem, kávézó, mozi, szabadidőközpont, valamint luxuslakosztályok is várják a vendégeket. Hossza 311 m, legnagyobb szélessége 47,4 m, magassága 63 m, merülése 9,1 m. Öntömege 137 276 tonna, az utasok száma 3840 fő. A meghajtást hat 12V46 típusú, egyenként 16 900 lóerős (12 600 kW) erőforrás adja, melyek a 23,7 csomó (43,9 km/h) utazósebességről is gondoskodnak. Az esküvői kápolna egy emlékezetes házasságkötésre nyújt lehetőséget.

A Queen Mary 2-t 2003-ban bocsátották vízre, és akkor a világ legnagyobb óceánjárója titulust is elnyerte. Hossza 345 m, legnagyobb szélessége 45 m, magassága 72 m, merülési mélysége 10 m, tömege 151 400 tonna, az utasok száma 2620 fő lehet, a legénység 1253 személyből áll. Az erőforrás teljesítménye 157 000 lóerő (117 000 kW), sebessége 30 csomó (55,56 km/h). A fedélzeten több úszómedence, bálterem, étterem és minden más megtalálható, ami a luxust jelképezi.

Az óceánjárók köztudomásúan nagyon sok üzemanyagot fogyasztanak, mely sokkal károsabb a környezetre, mint a gépkocsikban használt, ezért a legújabb hajókat már környezetbarát erőforrásokkal kell meghajtani. Ilyen lesz a 2026-ra tervezett World Class, melynek hossza 330 m, és 6850-en utazhatnak majd rajta. A tömege 200 000 tonna, a 2760 luxusapartman minden igényt kielégít majd. Az üzemanyaga folyékony földgáz, a vezérlése a legfejlettebb műszaki fejlesztések alapján készül, továbbá a szennyvíz maximális megtisztítására való berendezés legújabb típusával lesz felszerelve.

Az említett hajók mellett természetesen még számtalan más úszó többcsillagos hotel szeli az óceánok vizét, mely sok embernek nyújt feledhetetlen élményt egy utazás alkalmával.