Az én rekordom egy 4,95 eurós jegy volt a Berlin—Niš relációra. Ennyiért ma már nincs, de egy tízessel többért lehet repülni.
Azt szoktam mondani, hogy akinek mindegy, mikor utazik, tud találni olcsó repülőjegyet mindkét irányba. A koronavírus-járvány előtt a légitársaságok 9,99 eurótól értékesítették jegyeiket. Ez az elmúlt években megduplázódott, de még mindig megéri ennyiből eljutni Rómába, Szicíliára, Máltára, Moldáviába vagy Andalúziába. De nem mindig a legolcsóbb a legjobb. Több tényezőre is figyelni kell. Vannak slágercélpontok, melyeket naponta több járat is teljesít. Ilyenkor érdemesebb a kora reggelivel utazni, még ha nem is az a legolcsóbb. Egy utazás során az idő a legnagyobb érték, ezért nem a legokosabb megoldás délben indulni.
![]()
Bármivel utazzon a turista, aranyszabály, hogy a korábban megvásárolt jegy olcsóbb az utolsó pillanatosnál. Sok légitársaság az első néhány jegyet lényegesen olcsóbban (akár 30%-kal) kínálja — igaz, cserébe hónapokkal korábban hozzájut a pénzhez. Járataiknál nagyon ritka a last minute akció. Fapadosokra a jegyet legalább fél évvel korábban kezdik értékesíteni, de a felkapottabb helyekre egy évre előre meg lehet venni a jegyet. A jegyárak az utazás pillanatáig gyakran változnak. Fejlett szoftverek és algoritmusok határozzák meg az éppen aktuális árakat. Figyelembe veszik a kereslet-kínálatot, az értékesített jegyek százalékát, a már elért profitot, az ünnepeket vagy a sporteseményeket a célállomáson és még sok paramétert. Amikor elérik a járatra előre meghatározott bevételt, elkezdenek variálni a jegyárakkal, de csak ritkán lefelé. A legpraktikusabb követni egy kiszemelt járatra és időpontra a jegyár alakulását, és ha elkezd drágulni, akkor le kell rá csapni, mivel kicsi az esély, hogy olcsóbb lesz. Legjobb legkésőbb másfél-két hónappal indulás előtt megvenni a jegyet. Ha módosul a fapados menetrendje, és az új járat indulása több mint három órával eltér az eredetitől, a légitársaság felkínálja az ingyenes cserét, esetleg a jegy árának 120%-át kuponban vagy teljes pénzvisszatérítést. Ha viszont az utas szeretne módosítani a dátumokon, megteheti kb. 50 euróért utasonként és irányonként. Ez gyakran drágább, mint a jegy volt. Ilyenkor érdemes új jegyet venni.
![]()
Beszállókártya
Léteznek ingyenesen hozzáférhető repülőjegy-figyelő alkalmazások (pl. Skyscanner), melyek segítségünkre lehetnek, hogy megtudjuk, mely társaságok üzemeltetnek járatokat azon a reláción, amelyen utaznánk. Sokan tartanak az apró betűs részektől, ezért nem mernek jegyet vásárolni. Pedig néhány klikkel már a telefonon lehet a jegy, és ha figyel az utazó, nem csapják be. Kizárólag a légitársaságok hivatalos honlapján történjen a vásárlás. Ennek előfeltétele a regisztráció. Mindkét nagy fapados társaság webfelületének van magyar nyelvű változata. Első lépésben ki kell választani, honnan és hova lesz az utazás, valamint az oda-vissza út dátumait. Lehet jegyet venni csak egy irányba vagy egy vásárlással mindkét irányba. Ezután keresgélni kell olcsóbb jegyeket korábbi vagy későbbi dátumokon. Az árak megjeleníthetők diagramnézetben, így átláthatóbb, mikor mennyibe kerül. Megeshet, hogy egy napon több járat is van más-más áron. Amikor megvannak a dátumok, kezdődik a vásárlás. Ettől a pillanattól a légitársaságok több alkalommal is megpróbálnak eladni különféle szolgáltatásokat (nagyobb lábtér, egymás melletti ülés, több csomag, útlemondási biztosítás, autóbérlés, reptéri transzfer, törzsvásárlói hűségprogram). Figyelni kell a kezdeti összeget, nehogy magasabbra ugorjon. A következő lépésben kérik az utas nevét, de közben felajánlják további bőröndök vásárlását, hogy biztosan minden holmi elférjen. Ha nehezebb vagy nagyobb a bőrönd/hátizsák a foglaláskor fizetettnél, kb. 60 eurós pótdíjat fognak felszámolni induláskor. Ezt néhány repülőtéren nagyon szigorúan ellenőrzik, máshol elnézőbbek. Legolcsóbban a jegy vásárlásakor lehet feladandó csomagot vásárolni. Ezután felkínálják az ülőhelyválasztást 5—20 euróért utasonként és irányonként. Erre nincs szükség, mivel a repülőn az utasok szívesen cserélnek másokkal helyet, így mire a gép felszállna, mindenki ott fog ülni, ahol akar. Jön egy újabb kör extra szolgáltatás felkínálása egy eldugott gombbal arra az esetre, ha nincs szükség egyikre sem. A végső lépés a foglalás áttekintése, néhány adatvédelmi előírás elfogadása és a fizetés. A fizetés biztonságáról a kártyatulajdonos bankja gondoskodik. A légitársaság annyit von le a kártyáról, amennyit a foglalás végén jelzett. Budapesti indulás esetén legjobb forintban fizetni, belgrádinál dinárban. A sikeres tranzakció után az e-mail-fiókba és/vagy az applikációba érkezik egy 6 karakteres kód. Fontos, hogy ez még nem a repülőjegy (beszállókártya), ez csak biztosíték, hogy lesz helyünk a gépen. Ezt a kódot használva a légitársaságok platformjain bármikor hozzá lehet adni csomagot és szolgáltatásokat az utazáshoz. A kifizetett összeg tartalmazza a reptéri illetékeket és a biztonsági ellenőrzést, a társaság pedig elviszi az utast és a 20 × 30 × 40 cm-es, maximum 10 kg súlyú hátizsákját. Apró betűs rész nincs.
![]()
Kétnapos Milánó 38 euróért (lapzártakor)
Indulás előtt el kell végezni az internetes utasfelvételt. 24—3 órával indulás előtt ez díjmentes. Ekkor kell feltölteni a légitársaságok rendszerébe az utas dokumentumainak adatait. Sikeres adatszolgáltatás után megjelenik a beszállókártya a QR-kóddal. Ez a jegy, ezt kell bemutatni a repülőtéren. A legtöbb légikikötőben már nem fogadnak el papíralapú beszállókártyát. Akinek nincs lehetősége az utolsó 24 órában elvégezni az utasfelvételt, bármikor választhat (vásárolhat) ülőhelyet, ez esetben két hónappal indulás előtt meg lehet kapni a QR-kódot. A repülőtéren is van lehetőség ezt elintézni, de 40-50 euróba kerül személyenként és irányonként. Nagyobb légitársaságoknál ez a szolgáltatás már bele van számítva a jegy árába. A repülőtérre érkezvén akinek nincs feladandó poggyásza, mindjárt mehet a biztonsági ellenőrzésre. A hátizsákban szúró- és vágóeszközöket tilos a fedélzetre vinni, de megengedett a feladott csomagban szállítani őket. 100 ml folyadékot engednek felvinni a repülőgépre, de a csomagtérben bármennyi palack bort lehet hozni.
Nálunk a többség még nem engedheti meg magának, hogy gondol egyet, és elugrik egy Liverpool-meccsre, egy pizzára Nápolyba vagy egy koncertre Hollandiába. De aki előre megtervezi az útját, azt tárt karokkal várja a nagyvilág.
Nem elég a repülőjegy, szállás is kell. Ezt a jövő héten intézzük.
Tipp: Legolcsóbbak a februári és a novemberi, valamint a szerdai jegyek.
![]()
Jordánia 30 + 30 euróért (lapzártakor)
Budapestről fapadossal közvetlenül 38 ország 114 reptere érhető el:
Albánia: Tirana
Azerbajdzsán: Baku
Belgium: Brüsszel
Bulgária: Burgasz, Szófia, Várna
Ciprus: Lárnaka, Páfosz
Csehország: Prága
Dánia: Billund, Koppenhága
Egyesült Arab Emírségek: Abu-Dzabi, Dubaj
Egyesült Királyság: Belfast, Birmingham, Bristol, East-Midlands, Edinburgh, Liverpool, London (mindhárom repülőtér), Manchester, Newcastle
Egyiptom: Gurdaka (Hurghada), Kairó Szfinx, Sarm es-Sejk
Észak-Macedónia: Szkopje
Észtország: Tallinn
Franciaország: Marseille, Nizza, Párizs — Orly, Párizs — Beauvais, Toulouse
Görögország: Athén, Kréta, Kalamata, Kefaloniá, Korfu, Míkonosz, Rodosz, Szkíathosz, Szantorini, Thesszaloniki, Zákinthosz
Grúzia: Kutaiszi
Hollandia: Eindhoven
Horvátország: Dubrovnik, Zára
Izland: Reykjavík
Izrael: Tel-Aviv
Írország: Dublin, Shannon
Jordánia: Ammán
Lengyelország: Gdansk, Katowice, Krakkó, Varsó — Chopin, Varsó — Modlin, Wrocław
Litvánia: Vilnius
Marokkó: Marrákes
Málta: Ħal Luqa
Moldova: Chișinău
Montenegró: Podgorica
Németország: Berlin — Brandenburg, Dortmund, Frankfurt, Nürnberg, München, Stuttgart
Norvégia: Bergen
Olaszország: Alghero, Bari, Bologna, Cagliari, Catania, Genova, Lamezia Terme, Milánó — Bergamo, Milánó — Malpensa, Nápoly, Palermo, Pisa, Rimini, Róma — Fiumicino, Róma — Champino, Torino, Velence
Örményország: Jereván
Portugália: Lisszabon, Madeira, Porto
Románia: Brassó, Bukarest, Marosvásárhely
Spanyolország: Alicante, Barcelona — El Prat, Bilbao, Gran Canaria, Madrid, Málaga, Menorca, Palma de Mallorca, Sevilla, Tenerife, Valencia
Svájc: Bázel
Svédország: Göteborg, Stockholm
Szaúd-Arábia: Dzsidda
Törökország: Ankara, Antalya, Isztambul