Felsőkategóriás autók (4.)
Lábadi Loránd
2020.12.02.
LXXV. évf. 48. szám
Felsőkategóriás autók (4.)

A sportkocsik osztályában csak néhány autógyár tud versengeni egymással és a tisztelt vásárlók kegyeiért, aminek köszönhetően a minőség a legmagasabb szinten van. Kevesebb csúcsmodell, sokkal precízebb kidolgozás — ez az, ami jellemzi ezeket az autókat. Nagy hangsúlyt helyeznek a mechanikai és az elektronikai újdonságokra, na meg természetesen a külsőre, mely valójában eladja az autót. Ezért valamennyi modell alacsony fekvésű, így kifejezésre jut a szép vonalvezetés, mely egyúttal az aerodinamikai követelményeknek is megfelel. A legismertebb modellek közül a Ferrari vezet, de ez a vélemény természetesen eltérő, mivel vannak, akik a Lamborghinit vagy a Bugattit tartják minden idők legszebbjének és legjobbjának. Most ismerjünk meg néhányat a felsőkategóriás modellekből.

Az Aston Martin egy ismert angol autómárka, mely a 007-es filmekben is szerepelt, és a britek nagyon büszkék rá, mellesleg okkal. Az alapítás éve 1913, amikor elkezdték ezeket a felsőkategóriás autókat gyártani, és amelyek azóta is sikert sikerre halmoznak. Az 1959-beli Aston Martin DB4 GT3,7 jelzésű modell nagyon népszerű volt, és a szép sportos formának köszönhető, hogy ma is a legszebb oldtimer kategóriában is ott van. Hossza 4353 mm, szélessége 1676 mm, öntömege 1269 kg. A 3670 cm3-es, hathengeres, benzinüzemű motor soros hengerelrendezésű, maximális teljesítménye 306 lóerő (228,2 kW), végsebessége 246 km/h. A meghajtás a hátsó kerekekre tevődik, a sebességváltó lehet automata vagy manuális. A legújabb kiadású Aston V12 Speedster 5,2 literes, V12-es, benzinüzemű motorja 700 lóerőt ad le a hátsó kerekekre, amit a nyolcfokozatú automata sebességváltó egészít ki. Gyorsulása 100 km/h sebességre 3,5 s, míg a végsebessége 300 km/h. A piacra kerülése 2021 közepére tehető. De a limitált gyártási mennyiség, mely 88, lehet, hogy kevés lesz, az autó felszereltsége és szép vonalvezetése ugyanis nagyon sokak érdeklődését felkeltette, annak ellenére, hogy nem terveztek neki sem szélvédő üveget, sem pedig tetőt. Ez a kiváló autó most is a legmagasabb kényelmi szintet nyújtja, mondhatnánk, a fényűzés határát súrolja.

A felsorolást folytassuk a Bentley márkával. Legújabb modellje a Bentley Flying Spur, mely egy határozottan komoly autó, és még véletlenül sem fiatalos, sportos. Hossza 5316 mm, szélessége 2013 mm, magassága 1484 mm, öntömege 2437 kg. Az erőforrás 5950 cm3, W 12, kétturbós, 635 lóerős, mely szükséges ehhez a tömeghez. A gyorsulása 100 km/h sebességre 3,8 s, a végsebessége 333 km/h, melyhez nyolcsebességes, dupla kuplungos, automata váltó dukál. A belső csodálatosan meg van tervezve és le van gyártva, a fényűzést nemcsak súrolja, hanem az maga. A valódibőr ülések és a fából, de természetesen kézzel készített részek adják meg a vásárlónak azt az érzést, amelyet el sem tudott volna képzelni. Akinek van annyi pénze, hogy megvehesse, az biztosan nehezen tud ellenállni a csábításnak.

A Bentley Continental GTC egy régebbi kiadású modell, ám még mindig aktuális, hiszen sportos kinézetű, de felhúzott tetővel már komolyabb benyomást kelt, akár egy üzletember autója is lehet. Hossza 4804 mm, szélessége 1918 mm, magassága 1398 mm, öntömege 2485 kg. A kétajtós kabrió erőforrása egy 12 hengeres, 5998 cm3 hengerűrtartalmú, benzinüzemű, V elrendezésű motor, mely a maximális 559 lóerő (411 kW) teljesítményt mind a négy kerékre adja le. Végsebessége 318 km/h, gyorsulása 100 km/h sebességre 5,2 s. Üzemanyag-fogyasztása városi közlekedésben 26,2, míg vegyes üzemmódban 17,1 liter, mely ehhez a motorhoz viszonyítva nem sok, igaz, a tervezés során nem is törekedtek alacsonyabb érték elérésére, ami érthető is. Ez a felsőkategóriás autó az ugyanebbe a csoportba tartozó vásárlóknak készült, ezért a fogyasztási értéket nemigen követi a tulajdonos. A felszereltsége már ekkor is a legmagasabb szinten volt, és a vélemények szerint csak két modell tudott harcba szállni vele.

A Lexus gépkocsik bemutatásához nem szükséges különösebb leírás, mivel ez a márka már sokkal régebben kivívta magának az elismerést. A modellek az éppen aktuális divatot követik, és igyekeznek egy lépéssel előrébb lenni, mint a többi típus. A Lexus LC 500 Convertible hossza 4760 mm, szélessége 1920 mm, magassága 1350 mm, az erőforrás 4969 cm3 hengerűrtartalmú, 8 hengeres, V elrendezésű, 32 szelepes, benzinüzemű. Az erőátvitel a 10 fokozatú automata sebességváltó segítségével a hátsó kerekekre tevődik. A maximális motorteljesítmény 464 lóerő, gyorsulása 100 km/h sebességre 5,0 s. 2020 egyik legszebb autója, és a felszereltsége is a legmagasabb szinthez igazodik. A külsőre nagyon odafigyeltek a tervezői, nehogy bármilyen hasonlóság mutatkozzon valamelyik másik modellel. Lényegében sikerrel jártak, bár ha hosszabb ideig nézzük a járművet, az az érzésünk támadhat, mintha már láttunk volna ehhez hasonló vonalvezetést, de ez nem is olyan lényeges, inkább a műszaki adottságok a döntőek. A benzinüzemű motor a legújabb fejlesztésű, ami tapasztalható is az első néhány kilométer után.

(Folytatjuk)

Szeretne értesülni, ha új cikk jelenik meg Mérföldkő rovatunkban? Iratkozzon fel értesítőnkre!
E-mailben értesíteni fogjuk Önt az új cikkekről. Feliratkozáshoz kérjük adja meg a nevét és az e-mail címét.
Hozzászólások
Hozzászólások
0
Hozzászólás küldése
1000 karakter áll rendelkezésére
A megjegyzésekben kifejtett vélemények a hozzászólások szerzőinek magánvéleményei, és nem tükrözik az internetes portál véleményét. A megjegyzéseket moderáljuk és jóváhagyjuk az általános szerződési feltételeknek megfelelően.
Támogatóink
Az oldal sütiket használ, hogy személyre szabjuk a tartalmakat és reklámokat, hogy működjenek a közösségi média funkciók, valamint hogy elemezzük a weboldal forgalmát. Bővebben a "Részletek mutatása" gombra olvashat.
Az oldal sütiket használ, hogy személyre szabja az oldalon megjelenő tartalmat és reklámokat..