Felsőkategóriás autók (1.)
Lábadi Loránd
2020.11.12.
LXXV. évf. 45. szám
Felsőkategóriás autók (1.)

A sportkocsik osztályában csak néhány autógyár tud versengeni egymással és a tisztelt vásárlók kegyeiért, aminek köszönhetően a minőség a legmagasabb szinten van. Kevesebb csúcsmodell, sokkal precízebb kidolgozás — ez az, ami jellemzi ezeket az autókat. Nagy hangsúlyt helyeznek a mechanikai és az elektronikai újdonságokra, na meg természetesen a külsőre, mely valójában eladja az autót. Ezért valamennyi modell alacsony fekvésű, így kifejezésre jut a szép vonalvezetés, mely egyúttal az aerodinamikai követelményeknek is megfelel. A legismertebb modellek közül a Ferrari vezet, de ez a vélemény természetesen eltérő, mivel vannak, akik a Lamborghinit vagy a Bugattit tartják minden idők legszebbjének és legjobbjának. Most ismerjünk meg néhányat a felsőkategóriás modellekből.

A Ferrari F8 Tributo egy tökéletesen megtervezett modell, melynek kidolgozása a tökéletesség mintapéldánya. A gyártás folyamán a kézi munkára nagy hangsúlyt helyeznek, mivel a cég tudja, hogy a pontosság és a tökéletesség csakis a legjobb szakemberek kézügyességének köszönhető. Ezt a munkát a legkorszerűbb gépek sem tudják felülmúlni. Az autó hossza 4611 mm, szélessége 1979 mm, magassága 1206 mm, öntömege 1435 kg. A V8-as biturbó-benzinmotor 3902 cm3 hengerűrtartalmú, és minden gond nélkül 720 lóerőt (530 kW) képes leadni a hátsó kerekekre. Gyorsulása 100 km/h sebességre 2,9 s, 200 km/h-ra pedig 7,8 s. Csúcssebessége 340 km/h, mely több kilométeren át is tartható.

A Ferrari SF 90 Stradale egy másik nagyon jól formatervezett modell, melyet a megbízhatóság jellemez. Hossza 4710 mm, szélessége 1972 mm, magassága 1186 mm, öntömege 1570 kg. A nyolchengeres, V elrendezésű, 3990 cm3 hengerűrtartalmú, benzinüzemű motor 781 lóerőre (574 kW) képes, melyet mind a négy kerékre ad le. A váltó dupla kuplungos, automata, nyolc sebességi fokozattal. A maximális felszereltsége és vezethetősége csak növeli a kiváló besorolást. Mivel ebben az autóban is sok a kézi munka, szinte hibátlan.

A Lamborghini a következő nagyszerű autó, mely sokak szerint nagyon jól sikerült. A régebbi kiadás is tökéletes, és szinte nem tudnak többet nyújtani a vásárlóknak, de ez csak a pillanatnyi vélemény, nincs ugyanis olyan, hogy csak ennyi, főleg, ha egy Lamborghinivel állunk szemben. Mindig van újabb technológia, mely ezt az autót is jellemzi, és ezzel már a tökéletességet is megtalálhatjuk az Aventadorban. Hossza 4780 mm, szélessége 2265 mm, magassága 1136 mm, öntömege modellenként változó, 1575 kg és 1718 kg lehet. A 2019-ben gyártott motorja 6,5 literes, V12-es hengerelrendezésű, 770 lóerős (566 kW), végsebessége pedig 350 km/h. Gyorsulása 100 km/h sebességre 2,8 s, 200 km/h-ra pedig 8,6 s. A műszaki adatok tehát változóak, de a minőség ugyanaz. A ’19-beli kiadást látván egy kicsit futurisztikusnak tűnik, de a hozzáértők véleménye pozitív, tehát a kitűnő besorolást kapta. Ez is az olasz autógyártás hírnevét öregbíti.

A Bugattiról már biztosan mindenki hallott, mivel ez az autómárka a kezdettől a fényűzés szimbóluma, és csak az elit engedhette meg magának. Az első Bugattik 800—1000 cm3 hengerűrtartalmúak voltak. Az 1938. évi 57SC Atlantic a maga idejében, de ha jobban megnézzük, még napjainkban is egy nagyon szép modell. A Chiron W16 sikeresen bemutatkozott, a fenegyerek rendkívül jó benyomást tett a kritikusokra, akik megcsodálhatták a nagyon precízen és aprólékosan megépített autót. A 4544 mm hosszú és 1212 mm magas Bugatti különösen szépen „fekszik” az úttesten, ami a sportos autók egyik jellemzője. Öntömege 1995 kg, hengerűrtartalma 7993 cm3, a benzinüzemű W motor 1500 lóerő (1118,5 kW) leadására készült. Végsebessége 420 km/h, a sebességváltó automata és 7 fokozatú. Egy jóval régebbi kiadású Bugatti jármű a Veyron, mely az évek múlásával is szemet gyönyörködtető látvány, és sokan dicsérik. Hossza 4462 mm, szélessége 1998 mm, magassága 1206 mm, öntömege 1888 kg. A 7993 cm3-es, W16-os, benzinüzemű motor 1001 lóerős (736 kW), gyorsulása 100 km/h-ra 2,5 s, 200 km/h sebességre pedig 7,3 s. Az üzemanyag-fogyasztása 40 liter körül alakul 100 kilométeren, tehát nem az egyszerű embereknek szánták. Ezek az autók is főleg kézi munkával készülnek a tökéletesség és a pontosság érdekében.

A következő márka szintén közismert az autózás világában jártasak körében. A McLaren név hallatán többen is a Forma—1-es csapatra gondolnak, és igazuk is van, de emellett a cég utcai autókat is gyárt, melyek igen jó minőségűek. A McLaren 765 LT hossza 4600 mm, szélessége 2161 mm, magassága 1159 mm, öntömege 1339 kg. A 4,0 literes, V8-as, benzinüzemű motor 755 lóerős (563 kW), sebességváltója 7 fokozatú, automata, üzemanyag-fogyasztása városi közlekedésben 19 liter, ami egészen elfogadható. A Speedtail egy új modell, a legmodernebb műszaki újdonságokkal, melyek révén a legjobb kategóriába kerül. Az 5137 mm hosszúság egy kicsit túlzás, viszont az 1430 kg tömeg már ideálisnak mondható. A motor teljesítménye 1035 lóerő (772 kW), az elektromotoré pedig 310 lóerő (230 kW).

(Folytatjuk)

Szeretne értesülni, ha új cikk jelenik meg Mérföldkő rovatunkban? Iratkozzon fel értesítőnkre!
E-mailben értesíteni fogjuk Önt az új cikkekről. Feliratkozáshoz kérjük adja meg a nevét és az e-mail címét.
Hozzászólások
Hozzászólások
0
Hozzászólás küldése
1000 karakter áll rendelkezésére
A megjegyzésekben kifejtett vélemények a hozzászólások szerzőinek magánvéleményei, és nem tükrözik az internetes portál véleményét. A megjegyzéseket moderáljuk és jóváhagyjuk az általános szerződési feltételeknek megfelelően.
Támogatóink
Az oldal sütiket használ, hogy személyre szabjuk a tartalmakat és reklámokat, hogy működjenek a közösségi média funkciók, valamint hogy elemezzük a weboldal forgalmát. Bővebben a "Részletek mutatása" gombra olvashat.
Az oldal sütiket használ, hogy személyre szabja az oldalon megjelenő tartalmat és reklámokat..